JAC в Казахстане смотрит на этот вариант, но при выборе я б разделился не только на этом авто, но и на дальнем обсуждении. Особенно важно для дизельных версий: станок турбины и системы впуска могут включаться в роботу двигателя. Во время поиска информации о ремонте дизельных турбин натрапив на сервис по ремонту турбин в Николаеве там описаны диагностика, ремонт картриджа, балансировка и дальнейшая работа. Итак, кто же эксплуатировал дизельный JAC в Казахстане в условиях обслуживания?