BNK Vlijmen

[jaydits]

als ik (wessie) nog 4wd zou rijden met de xxx4 dan konden we de slim spike niet rijden
de band is lager en heeft dus een kleinere omtrek
de xxx4 heeft geen vrijloop voor en dus is onze snaar dan weg na 1 heat

[dirk702]

Moeilijke mensen in de 4WD

[dirk702]

Als we maar snel in Vlijmen kunnen rijden, daar hebt ge geen Mini spike 2 enz.. nodig. Enkel Qualibers !

[flipside]

Originally Posted by Gonzo

Waar gijle nu nog mee afkomt... Ik heb al meer dan een jaar geen bolle voorbanden nimeer (wel nog 1 paar groene op velg, en das mijn enige set groene van vorig jaar).
Dat ge nu 3 paar extra moet hebben om mee te kunnen snap ik echt ni
Beslist anders gewoon eens met wat ge het liefst rijdt, en koop enkel die.

Op de zijkant van de achterband staat "Schumacher" en "Minispike 2", op de bolle voorband "20x8 Minispike 2" en op de platte "20x6 Minispike 2"
Allemaal Schumacher Minispike 2 als ge het mij vraagt zenne.

Het gaat helemaal ni over extra paar banden kopen, of met wat ge het liefst rijdt. Het gaat erom dat een bandenreglement best DUIDELIJK is.

Het enige wat DUIDELIJK blijkt uit deze posts, is dat mensen het reglement verschillend interpreteren. Voor de ene is een slim mini spike hetzelfde als een gewone minispike, voor de andere niet. Kunt ge uren over discussiëren wie er gelijk heeft, maar redelijk nutteloos want niemand heeft daarin gelijk. Voor mij heeft iemand die Pieter Domlomp heet, niet dezelfde naam als iemand die Jan-Pieter Domlomp heet. Slim mini spike is dus voor mij niet gelijk aan Mini spike. Maar interpreteer dat gerust anders, daar gaat het ni eens om.

Maw het reglement is NIET DUIDELIJK. Kunt ge het er op z'n minst niet over eens zijn dat het voor volgend jaar WEL DUIDELIJK moet omschreven zijn?

Mij maakt het ook geen bal uit, ik rij amper 4WD, en ik heb vorig jaar in arendonk gereden met gewone minispikes rondom (was toen ni echt trager)... Zelfs op de GP.

Het gaat mij dus enkel om 't principe dat het duidelijk moet zijn.

Duidelijk genoeg?

Peace en love en group hug en rear motor FTW

[rcpower]

idem dito...enkel M3...simpel en duidelijk en gelijk voor iedereen
Was dat trouwens niet de bedoeling van een bandenregel?

Originally Posted by artic racer

Om terug te komen op relevante zaken ipv banden nummerkes, ik ben ook VOOR het gentleman pact van arjan, dus enkel M3!


xxxxxxxxx

[flipside]

Nope, compound had niks te maken met de bandenregel. Die caliber is niet gekozen omdat er op die moment maar 1 compound van was. (minispike mag je toch ook de groene compound gebruiken). Bandenregel is er om te vermijden dat er 10.000 types banden gebruikt kunnen worden. 1 type in 2 compounds valt dus nog goed mee. Maar lees ook effe de vorige bladzijden, want dat compound verhaal is al uitvoerig aan bod gekomen (zie bigshot red vs silver - was ook totaal geen probleem, 99% reed met red)

Gentlemens agreement waar over wordt gesproken is enkel omdat die m4 waarschijnlijk nog niet gemakkelijk beschikbaar is tegen Vlijmen.

[bzb]

ik doe wel gewoon voor de fun mee in vlijmen

Vul maar aan:

ik ga bnk'en in vlijmen en neem mee:

- Kwaliber m3
- inserts van feniks
- auto'tje
- zender
- lader
- accu
- ..

[stefke]

Originally Posted by elvo

Er staan dezelfde toppekes op, de toppekes staan in hetzelfde patroon, even ver uit mekaar, en de compound is krak hetzelfde.
Zo totaal anders vind ik dat niet....

Volgens die redenatie en als ik het zo doe dat het patroon tussen de toppekes hetzelfde blijft, mag ik terug met een "cut and shut" rijden ?

[janus_77]

Originally Posted by stefke

mag ik terug met een "cut and shut" rijden ?

Jaaaaa......

[elvo]

Originally Posted by stefke

Volgens die redenatie en als ik het zo doe dat het patroon tussen de toppekes hetzelfde blijft, mag ik terug met een "cut and shut" rijden ?

Cut & Shut is expliciet verboden door EFRA and you know it.

En als we dan toch terug over minispikes gaan beginnen: een woordje van onze voor-zitter:
"wat betreft de Mini Spike 2 discusie ben ik het met Wouter eens dat we moeten proberen volgend jaar een duidelijker bepaling in het reglement te zetten, maar omtrent het probleem zelf ben ik het niet eens met Wouter (geniet ervan, gebeurt maar eens per vijf jaar). Ik baseer me daarbij op de structuur van de naamgeving van de banden op de website van Schumacher. Deze is : Codenummer, spatie, soortnaam, separator (meestal puntkomma), en vervolgens specifikatie binnen de soort.
Al de Mini Spike 2 beginnen met "Mini Spike 2;" en vervolgens Front, Rear, Slim, compound en andere details, zie bijlage. Met andere woorden: de "Slims" heten in de catalogus niet "Slim Mini Spike 2" maar "Mini Spike 2". Maar nogmaals: ik zie ook in dat er ruimte is voor verwarring en interpretatie."




Bijlage!

[stefke]

Originally Posted by elvo

Cut & Shut is expliciet verboden door EFRA and you know it.

Of course I know !

Ik wou gewoon even het redeneringsprincipe aan de kaak stellen.

Wat ni wegneemt dat ik die Cut and shut wel iets vond hebben. Dan zag je tenminste wie de échte modelbouwers waren !

[Cooper]

Als ge graag plakt moet ge een Revell bouwdoos kopen.

[flipside]

Originally Posted by elvo

Cut & Shut is expliciet verboden door EFRA and you know it.

En als we dan toch terug over minispikes gaan beginnen: een woordje van onze voor-zitter:
"wat betreft de Mini Spike 2 discusie ben ik het met Wouter eens dat we moeten proberen volgend jaar een duidelijker bepaling in het reglement te zetten, maar omtrent het probleem zelf ben ik het niet eens met Wouter (geniet ervan, gebeurt maar eens per vijf jaar). Ik baseer me daarbij op de structuur van de naamgeving van de banden op de website van Schumacher. Deze is : Codenummer, spatie, soortnaam, separator (meestal puntkomma), en vervolgens specifikatie binnen de soort.
Al de Mini Spike 2 beginnen met "Mini Spike 2;" en vervolgens Front, Rear, Slim, compound en andere details, zie bijlage. Met andere woorden: de "Slims" heten in de catalogus niet "Slim Mini Spike 2" maar "Mini Spike 2". Maar nogmaals: ik zie ook in dat er ruimte is voor verwarring en interpretatie."




Bijlage!

Ja die bijlage heeft mij dus ook overtuigd. Simpel, mini spike 2 slim is momenteel toegelaten.

Wil je dat anders zien, schrijf uw ideeën op en bezorg ze ergens in oktober aan uw clubvoorzitter

[stefke]

Originally Posted by Cooper

Als ge graag plakt moet ge een Revell bouwdoos kopen.

Uit deze zin blijkt dat ge geen modelbouwer zijt : Revell bouwdozen zijn vaak dikke brol

[Cooper]

Originally Posted by stefke

Uit deze zin blijkt dat ge geen modelbouwer zijt : Revell bouwdozen zijn vaak dikke brol

Thank God !

[feniks]

helemaal niet mee eens .
het is en blijft een band die gemaakt is voor 2 wd .
@bruno zal dan int vervolg als gij voor uwe motor nen band wil steken eens ene laten zetten van een speelgoed brommerke en zien of dat gaat.
die band is niet gemaakt voor 4X4 lol.
zal aan mark vragen deze spatie weg te laten en de woorden om te draaien dan . want dan zijn ze niet meer legaal ???????????? volgens iedereen zijn redenering . hopeloos gewoon en daar gaan we dus nu nog opt einde vant jaar uitgeraken.

[Cooper]

En nu stoppen we, we weten iedereen zijn mening, we weten hoe het reglement gaat, we weten dat we de mis-interpretaties er VOLGEND jaar pas kunnen uithalen. Blijven doordrammen heeft helemaal geen invloed daarop. Enige manier om hem (mini spike 2, slim) te weigeren is onderling een akkoord afsluiten met de 4wd deelnemers, doch kan je een persoon die hier niet wenst mee akkoord te gaan niets doen, behalve hem uitlachen.
Zelfde verhaal voor M3 vs M4, ik heb hier al vele A-finale piloten horen zeggen dat ze akoord gaan met enkel M3.

Groentjes,
De Modderhater


Terug on topic VLIJMEN !!

[Loomans]

Nochtans zijn de M4 Calibers al bijna 2 weken verkrijgbaar bij CML, dus een kwestie van een beetje plannen

[V-Rossi]

Originally Posted by Loomans

bij CML

....

[pieterke]

amen !