Go Back   oOple.com Forums > General > International fOrums > Belgium
Reload this Page Random car talk / autokesgezever
Register FAQ Members List Social Groups Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Reply
Page 4 of 47 « First 23 4 5614 Last »
 
Thread Tools Display Modes
  #61  
Old 25-08-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Quote:
Originally Posted by elvo View Post
Zit u nu in de hotelkamer naast mij met een flaptop op internet en uw vrouw naast u?
Dat moet inderdaad zijn 'op de vrouw en met de flaptop op internet naast u' (kwestie van inspiratie op te doen).

En Steven rijdt met gele velgen omdat die nog maar net begonnen is aan zijn rehabilitatie (omzetting van de voorraad gele velgen in witte). Wouter rijdt met geel omdat hij nu eenmaal ne loser is. Ook snelle mensen kunnen losers zijn.
__________________
Reply With Quote
  #62  
Old 25-08-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Quote:
Originally Posted by crashingbird View Post
Natuurlijk kunnen deze 2 medeklinkers ook gewoon een tikfoutje zijn...er zal wel een logisch antwoord voorhanden zijn !
Wel wel, de RC-Gestapo slaat weer toe!

Er is een heel logische verklaring voor en TC is inderdaad niet de bedoeling, toch niet via koop/ruil

1/12 modified is te cool en zal dan ook steeds de voorkeur genieten. De Durango mag echter enkel weg bij een afdoend bod

Onroad racen heeft een heilzame werking op de prestaties op Belgische (dus relatief vlakke) banen. Het heeft een minder heilzame werking op de gemoedsrust en de anus. Zelfs TC kan amusant gemaakt worden, daarvoor zijn er mensen zoals Fritz.
Ikzelf veroordeel ook ten zeerste de überhomo's die afkomen met set-up sheets van hun regelaar. Een regelaar moet gewoon - halve quote van Arjan - 4 standen hebben; Team Fluffy Bum - gay - redelijke power - kill.
__________________
Reply With Quote
  #63  
Old 25-08-2010
Cooper's Avatar
Cooper Cooper is offline
oOple Contributor
  
Join Date: Jan 2006
Location: Ghent, Belgium
Posts: 1,731
Talking
MA GIJ DEBIEL, eerst nen durango kopen en dan weer ineens terug verkopen...
__________________
www.rc-offroad.be
Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
Reply With Quote
  #64  
Old 25-08-2010
crashingbird's Avatar
crashingbird crashingbird is offline
Member
  
Join Date: Jun 2009
Posts: 288
Talking
..zelfs hij-die-de-modder-verafschuwt slaat eveneens toe....
Reply With Quote
  #65  
Old 25-08-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Quote:
Originally Posted by Cooper View Post
MA GIJ DEBIEL, eerst nen durango kopen en dan weer ineens terug verkopen...
Die auto moet niet weg he, maar bij een goeie prijs is alles te koop (behalve anale maagdelijkheid)

De werkelijke reden is ultrasupergeheim, enkel 4 mensen in ne geheime, ondergrondse bunker in Siberië, Koning Albert II en ikzelf weten het.

Terug naar ander oninteressant nieuws!
__________________
Reply With Quote
  #66  
Old 25-08-2010
crashingbird's Avatar
crashingbird crashingbird is offline
Member
  
Join Date: Jun 2009
Posts: 288
Default
Quote:
Originally Posted by V-Rossi View Post
Terug naar ander oninteressant nieuws!
Damn right !


waar het hart van vol is ....

Quote:
Originally Posted by V-Rossi View Post
En Steven rijdt met gele velgen omdat....
en Wouter rijdt met geel omdat....
ik denk zo stil in m'n hoofd hé (samson quote voor de onwetenden), hoewel het volledig ingaat tegen de TFB-doctrine, het echt begint op te vallen dat sommigen in de ontkenningsfase zitten, en stiekem toch van gele velgen houden.
Reply With Quote
  #67  
Old 25-08-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Binnen TFB is de keuze der velgkleuren geen dwingende rechtsregel. Mits overleg kan er steeds van worden afgeweken, hoewel de beginselen van TFB correleren met het gebruik van witte velgen. Dit laatste wordt dus wel ten zeerste aangemoedigd.

Ik dacht deze ochtend dat ik een examen had, wat blijkbaar morgen is. Voor niks zo vroeg opgestaan gvd.
__________________
Reply With Quote
  #68  
Old 25-08-2010
crashingbird's Avatar
crashingbird crashingbird is offline
Member
  
Join Date: Jun 2009
Posts: 288
Default


Bij het bestuderen van de clan-historiek,

zoek ik nog steeds naar het antwoord op volgende vraag :

Tijdens het grasduinen in een bnk-topic op het .nl forum van vorig seizoen, heb ik een postje opgedist met de opsomming van de verschillende groeperingen en hun voornaamste eigenschappen.
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ml#post1382921

Waar flipside anno 2009 geen lid is, maar 'de silent partner en associate' van Team Fluffy Bum , is ergens tijdens de seizoenswissel blijkbaar een separatie gebeurd, en van toen af was Flipside = Team Medium.

Enige vorm van verheldering uit richting TFB is nu toch wel gewenst !
Reply With Quote
  #69  
Old 25-08-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Het begon allemaal in de melkherberg...

TM is vrij nieuw en is ook nooit echt officieel geworden, Wouter werd meer in het TM-hok geduwd omdat die altijd overal 3 opties wil: 2 extremen en 1 medium, de optie die hij dan ook steevast kiest.

Er zijn vele gelijkenissen tussen TFB en TM (mierenneuken, geen buitensporigheden, rij- en set-upfilosofie, motorisatie) maar er zijn ook enkele onoverbrugbare meningsverschillen:
- De motorisatie van TFB is vaak minder groots
- TFB vindt Wouter ne loser
- Wouter vindt TFB een bende homo's
- Wouter is trouw aan gele velgen
__________________
Reply With Quote
  #70  
Old 13-09-2010
flipside flipside is offline
Mad Member
  
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,047
Default
Er is geen discussie, iedereen weet dat ne goeie SHAFT beter is

http://www.youtube.com/watch?v=gi3P8DXlsBE
Reply With Quote
  #71  
Old 13-09-2010
stefke stefke is offline
Senior Member
  
Join Date: Mar 2006
Posts: 808
Default
Quote:
Originally Posted by Cooper View Post
Als modderater verbied ik de discussie shaft vs. belt. (ik heb ze al 15610 triljard keer mogen horen) *einde*
Kwenie : ik lees hier meer afgezaagd gezeik over van die zelfverklaarde clubkes dan over belters/shafters.
Reply With Quote
  #72  
Old 13-09-2010
crashingbird's Avatar
crashingbird crashingbird is offline
Member
  
Join Date: Jun 2009
Posts: 288
Default
Quote:
Originally Posted by stefke View Post
Die TRF502 :

BOEH ! AWOEH !

LAAAAAAAAAAAME

Toegeven aan die amerikanen die alleen shaftdrive willen !

Belters rule !

Mensen, hou die 501/511 maar goed bij. En als die 502 de tandwielen van de TB Evo onroad gebruikt : koop maar al 10 sets tandwielen.

En voor de allarlaatste keer voor de mensen die hun wielen verliezen op de TRF's : deze moeren moet je écht hebben en je probleem is opgelost. Die dingen zijn niet goedkoop maar ze zijn wel echt goed :

http://www.racing-cars.com/pp/Manufa.../ED710001.html

De beschrijvende tekst is op 2de zicht wel hilarisch.


Bij Tamiya is alles = verkopen, ieder jaar nieuwe modellen, eigenlijk zot!
Het prototype van de 501 werd opgebouwd uit een samenraapsel van andere merken (de beste stukken dan)

En wielmoeren : wij hadden al 3 jaar nen oude Losi, nooit een wielmoer losgekomen of moeten vervangen, nochtans veel gebruikt !
Koop ik dan voor onze kleinsten eens nen TT01, na 3 keer wielen wisselen kwamen die wielen telkens los.....qualitiy ? Mijn voeten, ja , enkel als ge 'hopupt' en uwe portemonnee leegmaakt daaraan, en dan nog......

Idd, die Schumacher omschrijving, héél grappig, stel je voor hé, haha!
Reply With Quote
  #73  
Old 13-09-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Quote:
Originally Posted by flipside View Post
Er is geen discussie, iedereen weet dat ne goeie SHAFT beter is
En iedereen weet dat ge voor ne goeie shaft niet bij Team Medium moet zijn.
__________________
Reply With Quote
  #74  
Old 13-09-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Quote:
Originally Posted by crashingbird View Post
Bij Tamiya is alles = verkopen, ieder jaar nieuwe modellen, eigenlijk zot!
Het prototype van de 501 werd opgebouwd uit een samenraapsel van andere merken (de beste stukken dan)

En wielmoeren : wij hadden al 3 jaar nen oude Losi, nooit een wielmoer losgekomen of moeten vervangen, nochtans veel gebruikt !
Koop ik dan voor onze kleinsten eens nen TT01, na 3 keer wielen wisselen kwamen die wielen telkens los.....qualitiy ? Mijn voeten, ja , enkel als ge 'hopupt' en uwe portemonnee leegmaakt daaraan, en dan nog......
Als er 1 ding is waar Tamiya goed in is, dan is het de schuifmaat nemen en hetgeen ze kopiëren verbeteren. Die mannen hebben muug goeie schuifmaten.
Bovendien zou Tamiya de productie van hun kits wel verhogen als het enkel om het geld te doen was.

Afwijken van de standaard om af te wijken van de standaard is ook niet bepaald bevorderlijk voor de kwaliteit van een auto. We weten allemaal hoe het met de Cougar gelopen is
*riskeert te Vlijmen gras met allerlei paarse aluminium bekogeld te worden*
__________________
Reply With Quote
  #75  
Old 13-09-2010
stefke stefke is offline
Senior Member
  
Join Date: Mar 2006
Posts: 808
Default
Quote:
Originally Posted by V-Rossi View Post
En iedereen weet dat ge voor ne goeie shaft niet bij Team Medium moet zijn.
And here we go again !
Reply With Quote
  #76  
Old 13-09-2010
flipside flipside is offline
Mad Member
  
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,047
Default
Ik ben er ook maar zonder het te beseffen ingerold hoor...
Reply With Quote
  #77  
Old 13-09-2010
Tomboo_91 Tomboo_91 is offline
Member
  
Join Date: Jun 2008
Location: The Netherlands
Posts: 202
Default
Quote:
Originally Posted by V-Rossi View Post
*riskeert te Vlijmen gras met allerlei paarse aluminium bekogeld te worden*
Ik zal de nodige delen los schoeven, wie weet raak ik nog wat!
Reply With Quote
  #78  
Old 13-09-2010
flipside flipside is offline
Mad Member
  
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,047
Default
Quote:
Originally Posted by Tomboo_91 View Post
Ik zal de nodige delen los schoeven, wie weet raak ik nog wat!
Gaat dat niet vanzelf tijdens het rijden?
Reply With Quote
  #79  
Old 13-09-2010
Lowie's Avatar
Lowie Lowie is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Dworp, Belgium
Posts: 1,183
Default
mijn gedachtengoed is eerder TFB, denk ik, .... maar potvoldrek: YELLOW 4 tha win!
__________________
aka Ludo
Reply With Quote
  #80  
Old 13-09-2010
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
  
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default
Quote:
Originally Posted by stefke View Post
And here we go again !
Tja, waarom bij een TRF de wielmoeren eraf vallen, waarom bij een B44 de tandwielen eraan gaan, een Predator lawaai maakt en alles wat Schumacher aanraakt leidt tot instabiel weggedrag hebben we ook al gehoord, BNK clans ftw!

Marco NL zal terug een bericht over Tamiya moeten posten, anders komt het off-topicgedoe hier niet meer goed.
__________________
Reply With Quote
Reply
Page 4 of 47 « First 23 4 5614 Last »

« Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes
Linear Mode Linear Mode

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT. The time now is 09:48 PM.

Contact Us - oOple.com - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
oOple.com