Go Back   oOple.com Forums > General > International fOrums > Belgium

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #41  
Old 05-07-2011
Rudi's Avatar
Rudi Rudi is offline
Member
 
Join Date: Jun 2011
Location: Mol, Belgium
Posts: 37
Default

Ik heb net mijn setjes veren aangekregen. Die van mijn B4 kon je aan de kleur gemakkelijk herkennen maar de deze van Shumacher allemaal zwart. Yeah, zoek maar uit dan. Is er een truukje om ze gemakkelijk en vlug te onderscheiden?
Reply With Quote
  #42  
Old 05-07-2011
flipside flipside is offline
Mad Member
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,047
Default

Bekijk ze eens goed van dichtbij :-)

Volgens mij staat de spring rate erin gegraveerd:

http://www.lstshop.co.uk/catalog/images/DSC03975.JPG
Reply With Quote
  #43  
Old 05-07-2011
stefke stefke is offline
Senior Member
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 808
Default

Staat bovenaan inderdaad erin gegraveerd MAAR : na één wedstrijd is dit zo goed als weggesleten en herken je weer geen veren meer.

Ik heb dit opgelost door mijn veren te markeren met witte "dots" lexan verf op de spiraal. 3 dots is 3.0lb, 4 dots is 4.0lb, enz. Voor de halfjes zet ik één dot op de spiraal eronder.

- - - : 3.0lb

- - - : 3.5lb
-
Reply With Quote
  #44  
Old 05-07-2011
losi100 losi100 is offline
Member
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 65
Default

the tip from stefke is good.
On nico's car i have put 0.5mm of "gaine thermo-rétractable" ( sorry i can't translate this lol) on the marking so it stay longer readable.
All schum spring rate are different lenght so you can recognize them.
Reply With Quote
  #45  
Old 06-07-2011
Cooper's Avatar
Cooper Cooper is offline
oOple Contributor
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ghent, Belgium
Posts: 1,731
Default

Quote:
Originally Posted by losi100 View Post
the tip from stefke is good.
On nico's car i have put 0.5mm of "gaine thermo-rétractable" ( sorry i can't translate this lol) on the marking so it stay longer readable.
All schum spring rate are different lenght so you can recognize them.
krimpkous!
(of piemel, dat verkleint en vergroot ook naargelang de temperatuur)
__________________
www.rc-offroad.be
Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
Reply With Quote
  #46  
Old 07-07-2011
Rudi's Avatar
Rudi Rudi is offline
Member
 
Join Date: Jun 2011
Location: Mol, Belgium
Posts: 37
Default

CAT SX3 -> nice car to build ! Almost there
Reply With Quote
  #47  
Old 07-07-2011
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
 
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default

Quote:
Originally Posted by Cooper View Post
(of piemel, dat verkleint en vergroot ook naargelang de temperatuur)
Gij weet zo'n dingen.
Reply With Quote
  #48  
Old 07-07-2011
Cooper's Avatar
Cooper Cooper is offline
oOple Contributor
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ghent, Belgium
Posts: 1,731
Default

Quote:
Originally Posted by V-Rossi View Post
Gij weet zo'n dingen.
Bij mij is dat dan ook visueel waarneembaar, wat niet iedereen gegeven is natuurlijk.
__________________
www.rc-offroad.be
Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
Reply With Quote
  #49  
Old 07-07-2011
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
 
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default

Quote:
Originally Posted by Cooper View Post
Bij mij is dat dan ook visueel waarneembaar, wat niet iedereen gegeven is natuurlijk.
En zo'n dingen weet gij ook.
Reply With Quote
  #50  
Old 07-07-2011
elvo's Avatar
elvo elvo is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 913
Default

Quote:
Originally Posted by Cooper View Post
krimpkous!
(of piemel, dat verkleint en vergroot ook naargelang de temperatuur)
BLOEDpiemel!
__________________
Reply With Quote
  #51  
Old 08-07-2011
Rudi's Avatar
Rudi Rudi is offline
Member
 
Join Date: Jun 2011
Location: Mol, Belgium
Posts: 37
Default

Als ik goed begrijp wat ik ineen gezet heb heeft de CAT SX3 geen middendif. Hmmm, en ik dacht daarstraks op het parcours bij mij vooraan wielspin te merken en achteraan niet .

Het is de achterdiff die volledig door slipt ... hmmm en toch staat ie ineen volgens het boekje. Iemand raad?
Reply With Quote
  #52  
Old 08-07-2011
Rudi's Avatar
Rudi Rudi is offline
Member
 
Join Date: Jun 2011
Location: Mol, Belgium
Posts: 37
Default

Quote:
Originally Posted by Rudi View Post
Het is de achterdiff die volledig door slipt ... hmmm en toch staat ie ineen volgens het boekje. Iemand raad?
Ding nog eens open gehad en alles staat toch ineen zoals moet. Ben ik misschien te zuinig geweest met het vet tussen de 'plaatjes' (diff rondels). Moet daar meer tussen zodat alles beter 'plakt'?
Reply With Quote
  #53  
Old 08-07-2011
V-Rossi's Avatar
V-Rossi V-Rossi is offline
Mad Member
 
Join Date: Jun 2007
Location: Antwerp, Belgium
Posts: 1,016
Default

http://www.youtube.com/watch?v=nBIOjxz4iVs gebouwd zoals in dit filmpje?

- Kijk de grub screw en e-clip (juiste kant naar boven) na
- Schuur je diff plates op
Reply With Quote
  #54  
Old 08-07-2011
Kurtje Kurtje is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 377
Default

Mannen kan iemand mij een goed setje lagers aanraden om in mijne Cougar te steken?
__________________
Mugen MBX7/Mugen MBX7T/Sanwa M12
Teamdriver www.rc-speedhouse.com Powered by Mugen/OS Engines/Futaba/Sanwa/Nitrolux/Tourex
Reply With Quote
  #55  
Old 08-07-2011
qwerty qwerty is offline
Member
 
Join Date: Oct 2010
Location: The Netherlands
Posts: 40
Default

Lager van Mo Bearing zijn goed en lekker goedkoop, ze hebben voor elk merk/type setjes lagers zie hier voor cougar


http://cgi.ebay.nl/Schumacher-Cougar...item5644acbb7b
Reply With Quote
  #56  
Old 08-07-2011
jeffrey's Avatar
jeffrey jeffrey is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2009
Location: belgium
Posts: 371
Default

rcbearings.co.uk. kosten iets van 18 euro voor een set en heb er nu meer dan een jaar mee gereden met enkel 1 keer een wiellager kapot te hebben gehad dus zijn zeker goed ;p
__________________
cars: 2xdurango dex210/dex410r, 3x cougar sv, losi 22, tardis, cr2 Atomic Carbon, xxx-cr, custom xxx-jv, asso b4, cat sx1/3, losi 8ight-e, hobao hyper 8.5, traxxas e-maxx, traxxas mini-erevo, serpent s400, mini-z's, lrp shark, ..
wanted: pred x10/11 and AC s2
Reply With Quote
  #57  
Old 08-07-2011
Kurtje Kurtje is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 377
Default

Thanks mannen!!!
__________________
Mugen MBX7/Mugen MBX7T/Sanwa M12
Teamdriver www.rc-speedhouse.com Powered by Mugen/OS Engines/Futaba/Sanwa/Nitrolux/Tourex
Reply With Quote
  #58  
Old 09-07-2011
Rudi's Avatar
Rudi Rudi is offline
Member
 
Join Date: Jun 2011
Location: Mol, Belgium
Posts: 37
Default

Quote:
Originally Posted by V-Rossi View Post
http://www.youtube.com/watch?v=nBIOjxz4iVs gebouwd zoals in dit filmpje?

- Kijk de grub screw en e-clip (juiste kant naar boven) na
- Schuur je diff plates op
Yep, zo staat hij ineen. Enkel veel minder baldiffvet gebruikt .Dus schuur ik nu even de diff platen op aan de diff kogels kant en gebruik ik een heel deel meer baldiffvet.
Reply With Quote
  #59  
Old 11-07-2011
Roytje Roytje is offline
Member
 
Join Date: Jun 2011
Location: Arnhem, Holland
Posts: 9
Default

Hey kurtje, dat is een mooie kap en undertray. wanneer ga je hem showen in vlijmen?
__________________
Traxxas slash 4x4 , Team associated B44
Reply With Quote
  #60  
Old 11-07-2011
Kurtje Kurtje is offline
Senior Member
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 377
Default

Zodra hij gereed is zal ik wel weer overal te vinden zijn ermee...
Ben aan het wachten op de lagers, deze heb ik onmiddellijk besteld...
__________________
Mugen MBX7/Mugen MBX7T/Sanwa M12
Teamdriver www.rc-speedhouse.com Powered by Mugen/OS Engines/Futaba/Sanwa/Nitrolux/Tourex
Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT. The time now is 04:32 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
oOple.com