Tamiya TRF201/511/502

[bzb]

het blijft nog een goede kanshebber, ga jij hem nemen feniks? (weet feniks weet waarom oople oople heet)

[feniks]

@ bas . jawel ik ga er zeker en vast mee rijden , normaal gezien zou hij er binnen 3 weken zijn . in ieder geval hebt ge dan altijd wel ne setup die werkt lol.

[stefke]

Originally Posted by marco NL

koop geen cat sx3 over een half jaar komen ze weer met de cat sx4
en ga zo maar door triest merk


Gr m

Dit vind ik een goeie ter verdediging van een TRF !
Op 5 jaar tijd :

TRF501X
TRF501WE
TRF511X
TRF502X

Dat is zeker niet minder als Schumacher, integendeel. En voor de TRF TC's is het nog erger. Daar brengen ze om de 6 maanden een nieuwe kit uit.

[flipside]

2002: B4
2011: B4.1

Zalig

[stefke]

Originally Posted by flipside

2002: B4
2011: B4.1

Zalig

Ik wou er nog bijzetten : "als je 20 jaar met dezelfde auto wil rijden : koop dan een associated", maar ik heb het maar gelaten om geen liefhebbers van oldtimers te beledigen.

[flipside]

Haha! Een b4 is een beetje als een vaste benoeming, je kan dan gerust enkele jaren met iets anders rijden, je weet dat je eender wanneer naar de b4 kan teruggrijpen

[feniks]

de B3 blijft nog steeds mijn favoriet.

[Cooper]

Originally Posted by flipside

2002: B4
2011: B4.1

Zalig

Met deze foto werd die gelanceerd, 'wauw de voorste shocks worden ACHTER de shocktower gemonteerd of wat '
waar is de tijd ...

[beksie]

Originally Posted by Cooper

waar is de tijd ...

ja kijk maar uit, voor je het weet ben je ook oud en lelijk!

[elvo]

Originally Posted by flipside

2002: B4
2011: B4.1

Zalig

B4 FT!

[marco NL]

Originally Posted by bzb

het blijft nog een goede kanshebber, ga jij hem nemen feniks? (weet feniks weet waarom oople oople heet)

hier nog een TRF511 Te koop
http://www.oople.com/forums/showthread.php?t=68204

[bzb]

http://s2.photobucket.com/albums/y37...er_media_share

Helaas, ben net geslaagd in Dortmund, mis nog een kap welke opties kan ik er het beste bij bestellen ?

ik heb mark reinhard zijn ding ook mogen vasthouden, wast tie van bilbao zeiden ze.

trouwens in de foto tread van de 511 zie ik dat vrijwel niemand het carbon verzegeld met seconde lijm, is dat voor noobs ofzo?

[marco NL]

Originally Posted by bzb

http://s2.photobucket.com/albums/y37...er_media_share

Helaas, ben net geslaagd in Dortmund, mis nog een kap welke opties kan ik er het beste bij bestellen ?

ik heb mark reinhard zijn ding ook mogen vasthouden, wast tie van bilbao zeiden ze.

trouwens in de foto tread van de 511 zie ik dat vrijwel niemand het carbon verzegeld met seconde lijm, is dat voor noobs ofzo?

mooi dat je er een hebt gevonden en dat je de juiste keus hebt gemaakt
en zoek maar eens door dit topic er staat genoeg info

en hier de link voor options
zie hier http://www.trfracing.co.uk/page_1266421668280.html

Gr M

[V-Rossi]

Originally Posted by bzb

ik heb mark reinhard zijn ding ook mogen vasthouden

Pardon?

[Supervlieg]

Originally Posted by V-Rossi

Pardon?

Ik dacht net hetzelfde

[bzb]

nou ik heb hem al een aardig eindje



loopt wel stroef, maar zal wel nieuwigheid zijn (zegt mijn vriendin ook altijd)

[Carno]

Zit je lagerhouder waar je outdrives doorheen gaan aan de achterkant met het puntje naar beneden of met het rondje?

[bzb]

rondje beneden 2 ehm blokjes verder dan precies onderaan, excact zoals in de beschrijving zeg maar

[Carno]

Dan zie ik eigenlijk niet echt waarom het stroef zou moeten lopen.
Al zou die achter volgens mij best een tandje terug kunnen.

Eigenlijk ff proberen als de wielen erop zitten wat er gebeurt als je 'm een duwtje geeft.

[marco NL]

Originally Posted by bzb

rondje beneden 2 ehm blokjes verder dan precies onderaan, excact zoals in de beschrijving zeg maar

gewoon bouwen zo als in de beschrijving dan moet het goed zijn