Random car talk / autokesgezever

[flipside]

Or just use regular staggers

[kriske]

Gisteren avond de eerste Cat sxIII in mijn handen gehad, is wel best stijf en niet echt veel flex.

Maarja het zal wel goede auto.

En dus vandaag body spuiten zodat hij morgen kan gaan trainen, zal allemaal snel moeten gaan. Overuren maken deze avond.

[jonaswal]

what's the difference between having a 10.5T with a 25 pinion and having a 8.5T with a 20 pinion ? (or any similar example)

[V-Rossi]

8.5T with 25 and 10.5T with 30 pinion you mean?

Obviously a difference in power, but a 8.5T with a 25 pinion (2wd) is a very easy to manage and still fast combination. Imho the way to go. A 10.5, even with adapted gearing, is nice when just starting with the hobby, but is truly underpowered for most race meetings.

[janus_77]

Originally Posted by V-Rossi

but is truly underpowered for most race meetings.

...... and that statement means a lot coming from V-Rossi

[stefke]

Originally Posted by kriske

Gisteren avond de eerste Cat sxIII in mijn handen gehad, is wel best stijf en niet echt veel flex.

Maarja het zal wel goede auto.

En dus vandaag body spuiten zodat hij morgen kan gaan trainen, zal allemaal snel moeten gaan. Overuren maken deze avond.

En hij maar stoeffen (= "pochen" voor onze NL vrienden) dat de zijne zondag al klaar was ! Ni moeilijk als ge een ander de body laat spuiten !

SX3 is inderdaad mega-stijf, maar dat wil nog niets zeggen. Mijn TRF501 was ook super stijf maar die reed als een mak lammetje. Als het toch een probleem zou zijn, is er nog altijd het S1 chassis.

Algemeen zit de SX3 wel goed in elkaar. Mechanisch nog enkele van de laatste zwakkere puntjes van de SX2 weggewerkt (en die was al redelijk betrouwbaar). Elektonica inbouwen is wel een complete b*tch geworden ivm de SX2. Zeker als je van die juggernaut-componenten als een Speedpassion regelaar en een Futaba FASST ontvanger moet inbouwen.
Maar dan denk ik altijd : als ze het in een durango gelepeld krijgen, geraakt het daar ook wel wel in. We zullen wel zien in Vlijmen .

[V-Rossi]

Originally Posted by janus_77

...... and that statement means a lot coming from V-Rossi

Was considering writing that, but in stead gave you the easy goal

[elvo]

Originally Posted by jonaswal

what's the difference between having a 10.5T with a 25 pinion and having a 8.5T with a 20 pinion ? (or any similar example)

The 8.5 will make you think you're fast. The 10.5 will make your lap times fast.


(Gear up 5 teeth on both)

[jonaswal]

k, so if I change pinion/spur ratio to get the same top speed, the difference will be the torque (and power consumption) ? thanks.

so... i see two stupid ways to get better on a slippy track with my 7.5T

1) I get a 18 pinion instead of my 24, and I loosen my slipper A LOT.

=> slipper burn !

2) I put a 26 pinion and a 75 spur instead of my 81, and I put the ETA of my radio @ 50%

=> motor/ESC burn !

I'm just wondering which one is the most stupid.

[jonaswal]

Which 9.5T sensored motor to buy now ?

This one : http://www.cs-shop.de/lshop,showdeta...ort-motor,.htm ?

Any other ?

Thanks

[Cooper]

YES!
or speed passion V2 (more reliable than V3)

[soobah]

Is there a big difference with the speedpassion V1? (still have one of those, NIP)

[Cooper]

zolang dat't maar draait en voldoende panache geeft , proberen zou ik zeggen

[soobah]

Originally Posted by Cooper

zolang dat't maar draait en voldoende panache geeft , proberen zou ik zeggen

yes for me ok but would consider selling to jonas, if he is happy with a V1
dus vandaaar de vraaag ... : )

[jonaswal]

filmed some laps @ kampenhout three days ago. clearly not the best ones, and I definitely need a slower motor (tried playing with the EPA yesterday, and @ 85% it's night and day ! Top laps maybe a bit slower, but average laps a lot better, and a lot less mistakes)

http://www.walcome.net/rc/kampenhout...er%20setup.MP4 (right-click-save-as is better )

Dirk in the background, like last time.

[dirk702]

Originally Posted by jonaswal

filmed some laps @ kampenhout three days ago. clearly not the best ones, and I definitely need a slower motor (tried playing with the EPA yesterday, and @ 85% it's night and day ! Top laps maybe a bit slower, but average laps a lot better, and a lot less mistakes)

http://www.walcome.net/rc/kampenhout...er%20setup.MP4 (right-click-save-as is better )

Dirk in the background, like last time.

I'am always the background person, don't like it on the frontside !
By the way, nice cam work again !

[bzb]

Originally Posted by Cooper

YES!
or speed passion V2 (more reliable than V3)

sjit, ik heb juist de v3 gekocht wat is er mis mee?

[bzb]

Originally Posted by dirk702

I'am always the background person, don't like it on the frontside !
By the way, nice cam work again !

ik heb juist liever van voor dan van achter

[Cooper]

Originally Posted by bzb

sjit, ik heb juist de v3 gekocht wat is er mis mee?

Nu nog niets waarschijnlijk, ik heb ook een 7.5 V3 (ooit gewonnen) die nog steeds werkt (omdat ik veel met de 9.5 V2 rij) Maar Dirk heeft er bijvoorbeeld geen al te goede ervaringen mee.

[flipside]

Originally Posted by jonaswal

filmed some laps @ kampenhout three days ago. clearly not the best ones, and I definitely need a slower motor (tried playing with the EPA yesterday, and @ 85% it's night and day ! Top laps maybe a bit slower, but average laps a lot better, and a lot less mistakes)

http://www.walcome.net/rc/kampenhout...er%20setup.MP4 (right-click-save-as is better )

Dirk in the background, like last time.

Looking good!

What camera is this, did you mount it on your head? Looks like a wide angle lens.