Nieuwe 2WD...

[rcpower]

Kyosho rijden is eigenlijk weinig of geen spare parts nodig...

Originally Posted by Matthijs

ha die Kurt, vooral een auto kopen waar meer mensen mee rond rijden in je buurt of op de baan, scheelt nogal in reserveparts, je zult maar zonder staan 's ochtends... Ik geloof dat Bjorn Asso parts heeft?

Verder moet je eigenlijk een RB5 sp2 halen natuurlijk

Daarnaast ook veel tijd kopen bij je vriendin, het is nogal lastig om 4 klasse's te rijden, beter concentreren op 1 of 2.

Moet ik zeggen natuurlijk, heb de rb5 sp2 klaar om weer eens 1:10 te gaan rijden, ahum....

[J-Meister]

Originally Posted by rcpower

Kyosho rijden is eigenlijk weinig of geen spare parts nodig...

EXCUSEER

[rcpower]

toch zeker en vast met de RB5, met de ZX5 heb ik ook nog niet veel voor gehad(wel nog niet zoveel km mee gemaakt als met de RB5).

[Matthijs]

Originally Posted by J-Meister

EXCUSEER

sja, ik heb alleen een winter indoor ervaring, waar niet zachtjes werd gereden in Haarlem. Mijn brokken waren in één hand te houden, wel ligt er nog ergens een doos vol AE stukjes ;-)

RB5 is gewoon stevig en niet fragiel. Maar goed, je moet gewoon rijden wat je het leukste lijkt en het best verkrijgbaar is. Succes met twijfelen!

[Kurtje]

Haha dat kiezen en twijfelen hoort er gewoon bij, en is zeker zo leuk...
Vandaag 10 min in Merchtem geweest, circuit ligt op enkele min van mijn familie, daar reden ook wel leuke auto's rond trouwens best een leuk circuit opt eerste zicht!

[Kurtje]

Mannen misschien een kleine vraag, wat is het verschil tussen een B4 FT en een B4.1?

[bzb]

ft heeft alle factory team spulletjes erop.

betere shocks, pads, cva's, blauwe schroefjes, carbon strapke, alu rear 0.5 degree hubs e.d.

4.1 is het nieuwe type

beste denk ik is 4.1 ft

[Kurtje]

Ahhhhhhh ja ik bedoelde dus ook de B4.1 FT

[Lowie]

Originally Posted by J-Meister

EXCUSEER

Lol, spreek voor jezelf, hé Johnny.

Ikzelf rij en race nu al zo'n twee jaar met de RB5, waarvan het laatste jaar met de RB5 MCS en ik schat dat ik op al die tijd al brak:
- 1 rear A-armke
- 3 front shocktowers
- 1 linker front hub
en 1 front bulckhead toen een andere wagen de mijne catapulteerde
...
Ge kunt zeggen wat ge wilt maar ik vind dat niet veel (toch niet gezien mijn niveau).
Daarbij zijn de shocks ervan zeeeer goed en heb ik ze nog nooit moeten rebuilden omdat er eentje aan het lekken was.
Daarbovenop: de diff

Alleen jammer dat de gearbox van mijn MCS niet even bulletproof is.

[Cooper]

[J-Meister]

Excuseer , ik heb me verkeerd uitgedrukt , sterk is hij zeker genoeg maar de moment waarop ik reageerde had ik voor de zoveelste keer een achterdiff stuk vandaar .Dit zou nu moeten opgelost zijn met zo een bfast ding erin

[Kurtje]

Voila de DEX410R is verkocht, we kunnen een beetje gaan kijken naar een geschikte 2WD

Als regelaar heb ik een LRP SXX TC Spec (80950) uit die Durango gereed liggen. Denk dat dit wel een goed speeltje is ervoor...

[gil]

dat word fun 12 juni

[bzb]

grasbaan vlijmen!!

[gil]

clubrace orra

@ Kurt als je een X6 zou willen deze is een heel mooie http://www.oople.com/forums/showthre...ight=x-factory

[Kurtje]

Inderdaad deze keer zal ik er normaal wel zijn op de clubrace

Ja Gil ik had al even contact met Bronco gehad. Ziet er inderdaad wel een leuke uit met redelijk wat spares erbij al... Alleen twijfel ik om 2de hands te gaan of toch voor een nieuwe te gaan...

[soobah]

2e hands FTW!
(geldt niet voor bodies )

[Cooper]

Originally Posted by soobah

2e hands FTW!
(geldt niet voor bodies )

of vrouwen

[Kurtje]

Originally Posted by Cooper

of vrouwen

whahaha in een ander zijn vettig potje roeren hmmmmm

[soobah]

Originally Posted by Cooper

of vrouwen

zijt gij haar eerste prins dan? : )