|
||
|
 |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
#1
17-06-2010
|
||||
|
||||
Random car talk / autokesgezever
Wie gaat er voor de Tamiya 2WD?
Wie zweert bij de cougar en wie gaat er een Xfactory vertamiya-en? Of staat je saddle pack X6 al klaar op de kast? het allerlaatste, nieuwste, verse roddels gezever hier :-).
__________________
www.rc-offroad.be Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience. 
|
|
#2
17-06-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Quote:
__________________
««201, 511&503
|
|
#3
17-06-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
= met de motor achteraan wordt dat dus ne gewone B4 met Tamiya dempers dan ...right ? 
|
|
#4
17-06-2010
|
||||
|
||||
|
Wij gaan ons wagenpark (3X XXX) een beetje upgraden deze zomer,en er 2 van ombouwen (eindelijk
 ) :X6 ? Tamiya? Cougar? -> niks van dat alles : ->al bijna eeuwig vastklampend aan Losi, stevig spul, maar dan in volgend jasje 1X CR2 : bekend en beproefd, én overtuigende aanvoerder van een bepaald klassement 1X PSI LMX : nog de grote onbekende, helft van de prijs van bovenstaande, maar dan ook goedkoop uitgevoerd, ttz, een glasvezel dubbeldekkertje 
Last edited by crashingbird; 17-06-2010 at 09:14 PM. Reason: dt fouten verbetert en aangepasd
|
|
#5
17-06-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
ziet er cool uit 
__________________
www.rc-offroad.be Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
|
|
#6
17-06-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ook lees je op amerikaanse fora dat de meesten niet te vreden zijn met midmotor config's. -> 't moet te maken hebben met hun 'flowing track' en de 'point and shoot' rijstijl. Vooral het gebrek aan 'forward bite' schijnen ze niet te snappen -> gewoon wat meer met de gewichtsverdeling spelen en zelfs gewicht bij plakken -oopsditwasarea51informationenmochtikeigenlijknietv erklappenhier- Zij hebben hun setups meer aangepast naar het lagere totaalgewicht sedert de lipo's, ik denk dat de meeste auto's nog steeds beter gaan met wat extra grammen à la nimh.
|
|
#7
18-06-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
Druklagers die niet uit elkaar vallen Bij ons op de club rijd iemand sinds een week of 2 met zo'n PSI chassis. Ik weet niet of hij het BNK meerijd maar zal er met de trainingdagen vast zijn.
__________________
««201, 511&503
|
|
#9
18-06-2010
|
||||
|
||||
|
Quote:
3x XXX = XXXXXXXXX. Do the math!
__________________
|
|
#11
17-06-2010
|
||||
|
||||
|
ik ga toch die tamiyavoorkant eens proberen op een X6, de armkes toch al zeker :-).
__________________
www.rc-offroad.be Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
|
|
#12
28-06-2010
|
||||
|
||||
 VINTAGE !!!
__________________
www.rc-offroad.be Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
|
|
#13
19-07-2010
|
||||
|
||||
|
De timing had echt niet beter gekund: Team Fluffy Bum publiceert een artikel over velgkleur (http://www.catteryvantcattleyahof.be/tfb/?p=111), en 2 dagen later komt LRP uit met velgkleurstickers in wit én geel:
http://www.lrp.cc/en/news/news/news/?tx_ttnews[tt_news]=4554&cHash=57dac5f101 (Nummerke 4) http://www.lrp.cc/en/products/vtec-t...weiss/details/ http://www.lrp.cc/en/products/vtec-t...-gelb/details/ Volgens mij een must-have item voor als conventionele tuning middelen (veerhardheid, balvolheid, gewichtverdeling,..) uitgewerkt zijn.
__________________
|
|
#14
21-07-2010
|
||||
|
||||
|
Wat een geluk dat ze bij de blauwe zo rationeel waren ook een échte kleur in het gamma op te nemen : wit net zoals zwart, zijn het znw 'kleur' onwaardig, geel daarentegen, is de kleur van de immer dominante overwinningsdrang !
..Of zou lrp dit gedaan hebben, om zij die van dat bleekscheterige wit willen afgeraken, een goedkoop alternatief te bieden ipv nieuwe velgen te moeten aanschaffen ? Voor buggy mensen is dit echter teleurstellend: ook al gebruik je zo'n gele sticker, je blijft met een potsierlijke witte rand zitten, aangezien dit stickertjes zijn voor....jawel : touring 
|
|
#15
21-07-2010
|
||||
|
||||
|
Opvallend hoe de oude garde in de RC offroad community vasthoud aan de waarden van weleer en bang is voor verandering.
Er word puur en alleen gekeken naar geel en wit en volledig voorbijgegaan aan de zwarte dish. Waar hierboven geopperd word dat geel dominantie en overwinningsdrang uitstraalt kan ik alleen maar aan bananen, citroenen en zonnige muren die de kamer opvrolijken denken. Zoals al vermeld in het artikel van TFB is geel gewoon redelijk gay. En tsjah wit.. Daar zwaai je mee als je je overgeeft aan de vijand. Het is tijd voor een nieuwe velg. De zwarte dish!
__________________
««201, 511&503
|
|
#16
21-07-2010
|
||||
|
||||
|
waarden van weleer ?
kweenie, maar we probeerden op 't bnk te Bergschenhoek de zaterdag eens met Losi 'vintage blue', om eens met een ander kleurke voor de dag te komen, maar da was ook niet goed : de leuze 'blue is better' blijkt niet van toepassing in het velgengebied, en we werden direct gecategoriseerd onder : ubergay (heb geen puntjes op dit qwerty-klavier, mijn verontschuldiging voor deze schrijffout...) dus hebben we die wijselijk terug opgeborgen 
|
|
#17
13-09-2010
|
|||
|
|||
|
Er is geen discussie, iedereen weet dat ne goeie SHAFT beter is
http://www.youtube.com/watch?v=gi3P8DXlsBE
|
 |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
Belgium
Hybrid Mode
