|
||
|
 |
|
||||||||||||||||||
|
#1
03-01-2011
|
||||
|
||||
motor gearing b4.1 rtr
hallo allemaal.
ik ben nieuw op de forum, dus is stel me even voor. ik ben Dennis Verhees. ik ben algelopen zomer begonnen met rc rijden en heb een B4.1 rtr brushless gekocht. er zit een XP-sc450 BL regelaar in met een Reedy 3300kv motor. ik heb nu een lrp x11 10.5 turn motor gekocht. 255w 3800kv nu moet volgens het manual voor een 10.5 turn motor een 25 pinion en een 81 spur gebruikt worden. echter voor een 3300 tot 3900kv motor wordt een 21 / 81 geadviseerd. volgens de manual kan de regelaar max. een Reedy 6100kv motor met een 18 / 81 gearing aan. vraag: kan mijn regelaar een de 10.5 turn motor aan met een 24 / 81 gearing? 
|
|
#2
04-01-2011
|
||||
|
||||
|
hier zou het antwoord moeten staan: http://www.aeforums.co.uk/forum/inde...showtopic=8890
maar de website ligt tijdelijk plat  probeer even te google-en Je kan ook proberen, en elke minuut de temperatuur checken. Kans is bestaande dat't in de winter wel werkt maar in de zomer niet. Gaat hij eraan is het geen grote ramp, want je kon'm dan zo blijkt toch niet gebruiken.  een EZRun regelaar van hongkong en je bent zeker van je stuk, sommigen hier weten perfect dewelke je daarvoor nodig hebt.
__________________
www.rc-offroad.be Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
|
|
#3
04-01-2011
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik zou in het begin niet te hoog gaan vertanden, zeker niet in de manege omdat die ondergrond ook erg zwaar is. Wat zit er standaard overigens op qua vertanding ? Gewoon na een heat even kijken hoe warm alles wordt, dan evt. 1 of 2 tanden verhogen als het allemaal niet te warm wordt. mvg, Arjan
__________________
|
|
#4
04-01-2011
|
||||
|
||||
|
Quote:
mijn standaard vertanding is 21/ 81. maar ik denk dat de standaard motor niet erg sterk is waardoor er een kleinere pinion wordt gebruikt. ik kan inderdaad beginnen met een standaard vertanding en steeds een grotere pinion proberen. maar ik hoopte dat iemand al ervaring met de regelaar had. ik houd de ae forum in de gaten. groeten,
|
|
#5
04-01-2011
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#6
14-01-2011
|
||||
|
||||
|
Quote:
gekocht, dus voor het te warm worden van mijn regelaar ben ik niet zo bang. Nu wil ik met een 24t pinion op de 10,5 turn motor gaan rijden in de manege (25t geadviseerd door LRP in 'normale' omstandigheden). Kan mijn motor nu te warm worden, of hoef ik daar niet bang voor te zijn? groeten, dennis
|
|
#9
15-01-2011
|
||||
|
||||
|
Dat denk ik ook, het gebrek aan sensor vangt de regelaar op.
Een sensor is wel beter, maar niet noodzakelijk -als de regelaar sensorloos kan werken- !!
__________________
www.rc-offroad.be Never argue with a stupid man. He will drag you down to his level and beat you because of his experience.
|
|
#11
15-01-2011
|
||||
|
||||
|
dit is ook wel een handige site.
kun je per merk, en motor kijken. http://www.comeseethis.com/gearing/Default.aspx grtz
__________________
cars: 2xdurango dex210/dex410r, 3x cougar sv, losi 22, tardis, cr2 Atomic Carbon, xxx-cr, custom xxx-jv, asso b4, cat sx1/3, losi 8ight-e, hobao hyper 8.5, traxxas e-maxx, traxxas mini-erevo, serpent s400, mini-z's, lrp shark, .. wanted: pred x10/11 and AC s2
|
|
#12
15-01-2011
|
||||
|
||||
|
Quote:
thanks
|
 |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
Belgium
Linear Mode
