[Cooper]

Uittreksel uit de mailing van MBV Kampenhout

Er zijn een paar wijzigingen in het reglement.

- Het extra punt voor TQ is afgeschaft, de punten worden dus weer als volgt toegekend: 100, 98, 96 voor de eerste drie plaatsen, dan 95, 94, enz.

- Als een wedstrijd vroegtijdig gestopt moet worden, tellen alle volledige finaleronden (2 klassen) die al gereden zijn. Als de wedstrijd bijvoorbeeld afgebroken wordt na twee volledige finales 2wd en 4wd, tellen ze allebei voor de einduitslag. Onvolledige finaleronden worden gewist voor de einduitslag.

In het reglement was tot hier toe enkel voorzien dat er minimum twee qualificatieronden gereden moeten worden.

- Geen wijzigingen in de bandenkeuze, het was trouwens de bedoeling de bandenkeuze voor meerdere jaren aan te houden.

- Zoals in de andere secties wordt een persoonlijke transponder verplicht. MBV heeft nog altijd clubtransponders, maar ze worden bij AMB niet meer verkocht, niet meer vervangen en niet meer gerepareerd.

- De samenwerking met Nederland blijft beperkt tot dezelfde twee clubs: Mac Vlijmen en MVB Bergschenhoek. Dit is een uitzonderlijke toegeving binnen het FBA, het is niet de bedoeling te concurreren met Nomac.

- Voor alle punten die niet specifiek in het FBA-reglement staan, wordt verwezen naar het Efrareglement, bijvoorbeeld voor gaten in de carrosserie, Appendix 3, C5.

- De uitslagen van elke BNK-manche worden gepubliceerd op de clubwebsite of op myrcm. Het klassement komt telkens op de nieuwe website van FBA: www.fba-rc.be

- Er wordt aan de clubs een vermindering van het inschrijfgeld voor jongeren gevraagd, bijvoorbeeld 3 euro korting voor deelnemers onder 14 of 16 jaar. Elke organiserende club kiest dit zelf, het maximum dat kan gevraagd worden is 10 euro per klasse.

- Nog een vraag aan de clubs: graag ook prijzen voor de winnaars van de lagere finales.




En enkele aandachtspunten:

- Als u op een wedstrijd komt, informeer eerst even waar u een tentje mag zetten, waar parkeren, waar de pits zijn e.d. Gezien het grote aantal deelnemers (met tent, auto, caravan,...) wordt het op die manier veel ordelijker. Op het inschrijfformulier op de website van Wouter wordt voor elke manche zo veel mogelijk van deze informatie gezet: http://www.rc-offroad.be/bnkinfo.htm

Hou het terrein proper, gebruik de vuilzakken of ga er een vragen als er niet genoeg voorhanden zijn.

- Vele rijders zouden graag in de media meer aandacht krijgen voor de rc/sport. Iemand die zich geroepen voelt om tv en kranten aan te spreken???

Op de website van Efra staan professionele live reports en interviews van EK’s en WK’s: http://news.efra.ws/index.php?id=388...0&y=2013-01-01

Hierbij willen we nog even herhalen dat mensen die zich vrijwillig inzetten om wedstrijden voor jullie te organiseren (zo goed mogelijk en zonder persoonlijk profijt!) zeldzaam aan het worden zijn. Wees blij dat ze nog bestaan en respecteer hun inspanningen, of beter nog: help eens een handje, dat wordt erg gewaardeerd.

Het volledige verslag van de voorbereidende vergadering verschijnt eerstdaags op de website van FBA: http://www.fba-rc.be/nl/Afdeling.aspx?sectieID=1

Het aangepaste BNK-reglement 2013 wordt na de algemene FBA-vergadering van 12 januari gepubliceerd.