Oui, je sais mais comme j'ai déjà casser une boule dans une fusée en alu et que j'ai beaucoup de mal à sauver la fusée je prefert ne pas mettre de locite. Par contre j'utilise les chappes du 4X4 avec le trou pour vérifier le serrage entre chaque manche.
L'importateur Ansmann en France est MHD, mais ils sont très mauvais. Ils n'ont jamais de pièces et en plus il se sont amuser à changer les ref Ansmann pour les leurs ... alors à chaque fois c'est un vrai probleme.
Je suis de la région parisienne.
Pour information : Le diff du SC kyosho passe en travaillant la boite de diff.
On peut aussi adapter en travaillant à la dremel les pièces de 3.5° et 4° inboard du X2C sur le X2 et l'essai est concluant.
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