Quote:
Originally Posted by Carno
Qua instelmogelijkheden vind ik de SXX erg beperkt je kunt niet eens het voltage van je LiPo cutoff instellen  |
Heb je dat nodig? Als hij maar afslaat voor de lipo kapot is het voor mij al lang goed. Of ik nu 14m45 of 15m00 kan rijden is niet echt van belang.
Voor de rest heeft een lrp/nosram alles wat je nodig hebt:
power setting
remkracht
dragbrake
Alle regelaars van anderen waarmee ik de laatste tijd gereden heb, die van die boost en timing frul hebben, reden echt voor geen meter. Ik zie echt niet in waarom uw autoke op de rechte lijn vanaf punt x ineens nog harder moet beginnen optrekken. Als ik sneller wil rijden, dan duw ik m'n gas stick verder in, lijkt me veel eenvoudiger
Leve de simpele, medium aanvoelende instellingen
