Nieuwe asso shocks zouden veel 'smoother' zijn dan de vorige. En ik vind elvo z'n opstel over "hoe asso shocks bouwen" al reden genoeg om die niet te gebruiken
Maar idd als je ze goed gebouwd krijgt, is er niks mis mee.
Ik vind het alleen enorm lastig dat als je een limiter in je shock wil steken, dat je die volledig moet opendoen en alle olie eruit laten. Dat is bij de v2 shocks ook nog steeds het geval jammer genoeg...
Dit weekend in duitsland geweest, en daar rijdt 80% van team asso met yokomo shocks
op de B4!