De circuitranden ingepakt met hout is zalig
: er is zonder twijfel veeeeel minder kapot gereden, en dit zelfs zonder die rare dikke matten onder de landingen zoals vorig jaar. En eens de setup wat goed is (maar das wel makkelijker gezegd dan gedaan) kan er fameus veel panache neergelegd worden, zonder het risico je auto half te mollen tegen een betonnen muur.
Baanposten bij de B-reeks van 1/8 was met momenten wel met uw leven spelen, en dat heeft een baanpost wel gemeld aan JP na de laatste B-finale. (kheb ook 2 letterlijke laagvliegers net kunnen ontwijken)
We hopen dus gewoon dat JP volgende keer een woordeke placeert richting die mensen, om te vragen vooral wat veiliger te springen.
En het lijkt ook of al die 1/8 met een stuurke rijden, waarbij 1 mm het verschil is tussen niets en 6S tkot open. Wartelle ofzo die kan da aan, maar de meesten in de B-finale snappen precies ni dat ge daar als beginner meer tijd mee verliest dan wint, en wat erger is: kunnen soms op 5 meter na ni weten waar ze landen omdat daardoor de afsprong zo moeilijk te doseren is.
Dus gewoon die mensen vragen wa rustiger te springen, oftewel enkele American Football helmen voorzien, want anders zienek hiermee nog accidenten gebeuren.
Op dit kleine minpuntje na, top organisatie, zoals we daar gewoon zijn!