En onderdelen van een vorige versie van de kit moeten gaan zoeken omdat die niet breken, Feniks ? Vuilbak of niet ?
@Eduardo : nog vergeten als tip : 1)stelmoer van de servo-saver vastzetten met loctite; ze komt los vroeg of laat en dan moet ge half den auto slopen.2) De pin van de middenste CVD die naar de achtercel gaat : goed vastzetten en zeker daar zeker een krimpkous of één of andere borging rond : als die er uit komt tijdens het rijden, heb je veel kans dat die door uwe LiPo gaat met nogal spectaculaire effecten ...
Voor de rest : worstel u efkes door de bouw en daarna hebt ge nen auto die in de juiste handen (Gonzo dus) Belgisch kampioen (en meer) kan worden + op wedstrijden hele goeie trackside support (en das veel waard)