Ich habe den FX Pro, also die Bürstenversion und bin hochzufrieden. Super Einstellbarkeit, die einzelnen Profiländerungen sind direkt spürbar, gute Leistung und Regelbarkeit... Mein TA-05 mit Brillant-Motor (ungepflegt) war auf der Geraden in Troisdorf schneller als der länger untersetzte von einem Kollegen mit rotem Graupner 13.5er mit Team Wave-Regler und aktiviertem Turbo.
der Tekin hat glaube ich kein Power-Programm für Stock-Motoren, aber das Timing ist über Hot-Wire einstellbar.
Wenn man nicht unbedingt in Stock-Klassen fahren will kann man sicherlich nichts falsch machen. Wenn man wenig Platz im Fahrzeug hat, dann sicherlich erste Wahl!
