www.erccf.be
 

Ikke beetje verwonderd en zelfs boos ...
Vandaag op deze website gestoten: http://www.erccf.be/
... en ik begrijp het niet. Dat men een soortgelijk initiatief opricht voor de touring-mensen, daar kan ik inkomen ... maar toch niet voor de Off-roaders??

Een dergelijk initiatief bestaat immers al jaren en heet: BNK of gewoon in de clubkoersen van de clubs die bij het BNK samenwerken.
Het enige verschil is dat er sprake is van een junior-reeks .. dat kan ik begrijpen, maar sowieso komen die jong mannenkes ook in het BNK of de clubraces ook al aan hun trekken.
Er is ook nog een 1/10 offroad-stock-reeks .. maar dat lijkt me weer eens echt zo'n "touring-man-uitvinding" en IMHO zeer overbodig. Nen buggy dient om offroad te rijden en hier en daar gericht en beheerst te kunnen jumpen. Met een 27T moet je eerst al zien dat je kàn jumpen.
(Yeah, I know, met een 27T kan je idd jumpen ... maar dan moet ge echt al uw best doen)

Daarnaast, ik ben al effe weggebleven in het circuit, dus geen directe voeling meer - but I'll be back - maar dit is toch rechtstreeks in het vaarwater komen van de FBA?
man, man, toch, we zijn al met zo weinig in dit apenland .. en dan gaan ze zich nog eens opsplitsen. In plaats van de gezamelijke inspanningen te bundelen?!?

vrijheid blijheid denk ik, iedereen mag organiseren wat tie wil. wellicht kunnen of willen ze niet samenwerken met fba voor wat dan reden dan ook, ik zou me er niet te druk om maken :)

ook denk ik dat ze een andere groep aanspreken dan bnk'ers, die anders toch nooit bnk zouden gaan rijden maar hier een mooi alternatief in vinden

Dit is een zo goed als 1 mans actie van een man die niet zo'n goede vriendjes is met het FBA, hij denkt/dacht zijn eigen superdeluxe 'veel beter dan het FBA' reeks op poten te zetten. Wat niet echt lukt.
http://www.erccf.be/uitslagen/thewal...oad%202011.pdf
Hieraan kan je dat al meteen zien.

mogen? zeker en vast!
... maar ik blijf het dom vinden. Alsof de mensen van de offroad-clubs en de BNK-ers zo'n moeilijke mensen zijn??!
Dat is juist één van de aspecten die me zo aanstaan in het Belgisch-Nederlands Offroad-land (1/10 electric ... ik ken de andere niet): de sfeer en het kameraadschap, over lands-én taalgrenzen heen.

IMHO!! ... toont een dergelijk initiatief nét dat de oprichters ervan het offroadlandschap in belgië en NL niet goed kennen.
maar ik kan me natuurlijk vergissen hé :thumbdown:

zolang er geen staat sponsoring is denk ik dat zulke versnippering zich zal blijven voordoen in dit "apenland" ;)

Amaai, Ludo, ziet dat ge der geen hartkwaal aan overhoudt hé....

Zo zie je inderdaad dat je al efkes uit het circuit bent, want die discussie is er al geweest.
Ik persoonlijk zie hier geen kwaad opzet in, want zoals Bas aanhaalt mikken ze hier inderdaad op een andere doelgroep.
Er is ook geen sprake van in't vaarwater te komen van het FBA, want het ERCCF geniet geen erkenning door de EFRA of IFMAR of wat dan ook, en heeft ook deze intensie niet. Je kan er dus ook geen officiële licentie aanvragen voor BK of Europese wedstrijden...
Zie het misschien als een overkoepelende organisatie voor mensen die niet wensen deel te nemen aan BNK, BK, GP, ...., maar die toch samen in een groepje willen op verschillende locaties deelnemen aan wedstrijden en zodoende een klassement verkrijgen.
Ik vind dit een tof initiatief en leuk alternatief.
Ikzelf rijd wel BNK, en als het past rijd ik zelf ook wel mee bij zo'n EPC.
Begrijp me nu niet verkeerd, ik ben geen stichtend lid of zo, maar ken de oprichters persoonlijk zeer goed, en heb er een goede band mee, vandaar dat ik ook zijn idee respecteer en steun. En ik denk niet dat ik daarom een slechter persoon ben, toch??
Trouwens, even terloops, maar de oprichter is ook lid in onze club, en zodoende ook lid van het FBA. Wat zou dan het probleem kunnen zijn?

Uiteindelijk denk ik toch dat we allemaal dezelfde interesse en hobby hebben... :drool:

Denk dat je niet echt goed bent ingelicht geweest, Cooper.
DAT is nooit zijn bedoeling geweest, en zal het ook nooit worden.
En "geen goede vriendjes"... ik heb ze nochthans al met elkaar zien praten, en ik zag niks vijandigs hoor :)

Laat rust waar rust is... das een mooie gezegde :thumbsup:

misschien stof tot denken om een beginners categorie te maken bij het BNK voor mensen als ik, zou toch leuker zijn voor de mindere en startende rijders om ook in een A finale te rijden en te strijden voor de eerste plaats :)

Ik kom juist zodat anderen kunnen winnen

Waarom? dat is toch hetzelfde als een C of D of E finale, met het voordeel dat als je een goede dag hebt je bij de 'grote' mannen kan terechtkomen.
Er valt geen geld te verdienen ofzo als je wint hé.

+ het gaat 'm om het plezier, niet perse om 'te winnen' probeer jouw finale te winnen ofzo :) krijg je ook een mand bier voor :).

maak er een polleke over :)

Mhuha! :D

U vraagt? Wij draaien!

http://www.oople.com/forums/showthread.php?t=101149 :thumbsup:


Oh Cooper wat ben je toch een goeie moderator!


ja dankuwel jongens!

èhm nou... :blush:

als je alleen zou komen om is te winnen dan was het erg stil op wedstrijden
er wint er namelijk maar 1 maar heb meer mensen blij gezien met een zwaar bevochten 3e of 4e plaats

er zijn ook 6 of 7 finale,s dus altijd 1 waar rijders in zitten met de zelfde snelheid

Voor mij is het grote voordeel van de rookieklasse tijdens de clubwedstrijden van orra het feit dat we vanaf de kwali's apart rijden, en ons dus volledig kunnen concentreren op het rijden van volstrekt onnuttige lijnen.:cry:

Heel wat leuker dan constant over de sokken gereden te worden als je 't mij vraagt.:woot:

bij bnk wordt je ingedeeld in "tragere"kwalies dus wordt je ook niet voor je sokken gereden
als wesley nooit had meegereden met de "grote"jongens had hij nooit zo veel geleerd als nu 100% zeker

gewoon mee rijden en die bekers komen vanzelf hoor

ik rij zelf ook het epc mee omdat geen goesting nog het buget voor grote koersen te rijdeen zoals bnk


en daar vindt ik het plezier van wedstrijd rijden en leren afstellen van een rc offroad wagen en er is nog een zellige sfeer onderling ook

Zoals jay al aangaf: het grote voordeel is net dat er op een bnk vele of meer finales zijn. Daardoor word je quasi altijd in een finale ingedeeld met mannen van jouw kaliber ...
En af en toe komt er zo,n beginner binnenwaaien die vanaf wedstrijd 2, eens het materiaal wat in orde komt, nét komt meeknokken voor zo'n plek in de A

En daar ga je dus altijd veel van leren he.

Ook volg ik dat idee dat een stockwedstrijd binnen het offroadgebeuren enkel maar meer kosten gaat opleveren.
In (BNK-)offroad komt het zoooooo hard op rijderskunst aan en helemaal niet op "straf materiaal"
... Maar je wagen moet wél netjes en correct opgebouwd worden, met aandacht voor details, en een correcte basisafstelling vind of krijg je wel.

Het argument dat je uiteindelijk voor het Bnk toch extra centen moet neerleggen, houdt wel steek, geef ik gewillig toe maar alleen als je het over de licentie hebt en de vervoerskosten.
Maar de return aan kwalitatieve duels op eigen niveau en de sfeer maken deze investering toch waard.

Ik en mijn zoon zijn lid van FBA.

Als je de resultaten van het seizoen 2012 off-road bekijkt zien we een stijging van het aantal deelnemers met meer dan 100% we zijn dus goed op weg.

Het ERCCF is er voor degene die wensen deel te nemen en onze werking verschilt van die van het FBA maar dat wil daarme niet zeggen dat we tegen zijn.

Vergelijk het eens en u zal de verschillen vinden.