![]() |
proline caliber en inserts
4 Attachment(s)
Ipv de vlijmen thread verder te bevuilen, hier rustig verder keuvelen over banden, inserts,... Alles over de Kalibur dus!
In bijlage enkele beelden om te illustreren hoe IK momenteel m'n standaard proline inserts knip. Ze zijn ongeveer 5mm smaller, en dan overal edges gechamferd. Insert is op die manier iets breder dan de velg, en de chamfers zorgen voor een mooie passing in de band. |
Thanks wouter voor deze info
|
ga gelijk aan de gang (als ze binnen zijn)
en voor 4wd moet dit voor en achter? |
Pas op, ik heb niet gezegd dat dit de beste manier is, of dat een andere insert niet beter gaat hé. Ik toon gewoon wat ik momenteel doe, zodat je dat zelf ook eens kan proberen :-)
|
Quote:
|
werkt dit ook met witte velgen :woot:
|
iedereen weet toch dat het het beste rijd met witte velgen :wub zelfs de inserts zijn wit, dan moet toch wel een belletje gaan rinkelen
|
Staat er iets over velgen in de topic title? :thumbdown:
Mja, technisch gezien kan je witte velgen moeilijk velgen noemen, dus eigenlijk mag het wel :) |
Heeft het smaller maken van de insert (veel) invloed op het rijgedrag of is het enkel om de band goed te doen zitten op de velg?
|
Beide hé. Als hij niet goed past, moet je die bijeen proppen, en zal de insert dus harder gaan aanvoelen. Hoeveel invloed dat dat heeft kan je moeilijk zeggen, dat is zoals met alle setup opties relatief.
Als je niks afknipt, dan zitten vooral de zijkanten van de band vol gepropt. Dan heb je dus hogere en hardere zijkanten dan tov loopvlak, moet volgens mij net andersom zijn om normale grip te geven. |
1 Attachment(s)
Ik knip ze in 'Chevron' en droog er vervolgens flipside volledig mee af.
Witte velgen, standaard insert op volle breedte. |
Cool, en komt dat schoon uit, maw heeft de omtrek van de caliber een veelvoud van 3 aan 'pinnen'?
Eventueel nog te verbeteren door het middelpunt van uw nieuwe hoofd-V's meer naar binnen of buiten te leggen op de band? Misschien ook eens proberen om de hoofd-V's in de tegengestelde richting van de originele V's te knippen. Die calibers dat zijn gewoon 10(*) verschillende banden in 1 band! :wtf: (*) random high-but-not-too-high number |
Die V deed juist geen kl#ten, want als hij z'n bande omwisselde had dat geen effect :-)
En die std insert op volle breedte voelde aan alsof die al 3 jaar oud was en helemaal verpulverd. Hoe ga je dat reproduceren met iets nieuw? |
Quote:
|
Quote:
Jawel, Walen verwarren! :lol: |
ja en nen deftige thread verbrodden :mad::mad::mad:
|
Hij heeft dat nog gedaan in 'de kas' (serre) in de winter, toen waarschijnlijk om 'drekplek' (het vastplakken van modder) te vermijden, dit is gewoon een MonsterTruck band geworden.
|
Quote:
Die baan in luik ziet er wel goed uit moet ik zeggen. |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
naargelang dat er op gereden geweest is heel het weekend bleef die redelijk goe kwa putten en aftakelen. kwam zelfs op den duur wat bleu groof op wat zeker aangenaam was . en zeker een toffe piste om op te bollen.
|
jep de baan was super, lang geleden dat ik nog eens op zo een leuke baan gerede heb :p
hoop dat er volgend jaar een bnk georganiseerd word :p |
Quote:
|
hadden het over klei coop .
niet over astro :woot::woot::woot::woot::woot: |
ehm, hoe moeten de inserts eigenlijk aan de voorwielen bij 4wd?:blush:
ik heb er een flink stuk afgesneden, een beetje zo breed als de velg |
Quote:
|
ik kreeg net zo brede inserts bij de voorbanden als achter, leek me iets te veel vant goede
|
Ja inderdaad, daarom, zelfde 'principe' als achter :-)
Dus als je achterinserts even breed zijn als je velg, doe dat vanvoor dan ook, zijn ze achter 10mm breder, vooraan ook 10 mm, enz.................... |
en moeten de punten van de topjes nu naar voor of naar achter? :D
|
In vlijmen, rechts de V naar voor en links naar achter, dat is beter in die lange bocht na de rechte lijn :p Werkt wel enkel met gele velgen, en als de zon niet te hoog staat.
|
Quote:
Ook op de TLR 22 ? |
Dat is op eigen risico!! Kan heel gevaarlijk zijn, zeker met een TLR22!!!
De griploze auto heeft trouwens wel de WK warmup gewonnen :D |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
hmm, gulle kunt hier toch nooit eens ernstig zijn hé :p
-> voor die calibers beter te doen werken, leg ik die altijd 23'57" op mijn vrouw haar zonnebank, maar enkel als't bewolkt is, anders brokkelen ze door overmatige UV-straling halfweg de heat uit elkaar:blush: Ge kunt natuurlijk voor extra bescherming altijd ne 'total sunblock' factor zonnecrème gebruiken, maar denk dat dit op het bnk verboden is. Zonnebank breng ik wsl mee, nu nog beslissen wat we wel thuislaten...:cry: -> die standaard inserts hebben wel wat baat bij een microgolf behandeling, tijd aan te passen al naar gelang de staat v/h circuit -> voordeel is dat je dit kunt doen terwijl ze al in de band zitten, zonder bijwerking voor de rubberband. -> en dat goud -> pfff...vergeet da maar hé, da's te duur voor ons : passende legoblokjes opgevuld met cementsop, da's beton in't klein, en dan hier en daar een beetje dremelen voor de perfecte passing! Wat wil een mens nog meer hé :woot: |
Graag niet teveel grappen over inserts in de microgolfoven. Dat is al gebeurd, op een grote koers, en prompt verboden.
|
als de zon hoog staat moet je blauwe moeren links en roze rechts zetten bij gele velgen,bij witte velgen is het net opgekeerd maar dan alleen voor de links achterste en recht voorste banden.
|
Quote:
niet verder vertellen, maar als er nu eens een losi wint weet je waarom :blush: |
| All times are GMT. The time now is 02:48 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
oOple.com