MOL goes 1/10 ???
 

Okay dames ,heren

efkes voorstellen , ik ben de Krikke , 1ste man bij 1/8NBR-land ,, en ik heb me door een bezoekje aan de GP laten warm maken om ook is van het 1/10 gevaar te proeven , dus maar direct voor deftig materiaal gegaan , en nu staat hier een mooie DEX410 met CS ingewanden te blinken ,,,


wie ons(mij) kent weet dat we het dikwijls nogal (te)groot zien (nbr/sylvester indoor/nitromania) , en omdat er achter het super-vette-1/8-astro parcour van NBR nog plaats is , denken we eraan om hier een 1/10 track bij te leggen , we beschikken over een ruime infrastructuur enc. maar ik wil hier efkes polsen op welke manier we een meerwaarde kunnen bieden aan het Belgisch-Nederlands 1/10 wereldje , ik ben dus op zoek naar het gat........in de markt



via via heb ik vernomen dat er rieele vraag is naar zand/klei parcours , of wordt er liever op astro gereden ??
is hier iemand die ervaring heeft met het "verrijken" van grond , stof beheersing en oppervlakte verbeteren met bv zeezout of gebluste kalk of .....

ik hoop hier een paar mensen wakker te maken die ons eventueel wa bruikbaar advies kunnen leveren ,

Krikke

Een extra kleicircuit in België zou zeker niet misstaan, er zijn er immers al 3 met astro (Arendonk, Kampenhout, Charleroi).

klei wordt moeilijk vrees ik , maar bewerkte zwarte grond is een optie

Klei, zand, grond, diarree, ongeacht de ondergrond is elke nieuwe baan meer dan welkom!

Hoe groot is die ruimte?

Klei, veel onderhoud circuit en auto, bij astro is dat minimaal. Keuze ligt eerder bij de clubleden. Vind het wel top, op eender welke ondergrond:)

Dag Krikke!

Het gat in de markt ligt bij klei: Kampenhout is astro, Arendonk is astro, Charleroi is astro, en Stokrooie is losse grond.

Zeezout is een merde, alle metalen onderdelen roesten als zot. Gebluste kalk weet ik niet heel zeker, ik heb dat nog maar 1x in gebruik gezien, op het WK in Italië. En het heeft in ieder geval niet verhinderd dat de piste er als een maanlandschap begon uit te zien.
Vroeger, heel vroeger, toen de Groene Jongens nog niet zo rap op hun teen getrapt waren, werd er wel eens (afgedraaide) olie gemixt met zand of klei. Werkt zeer goed, tot er een druppel regen valt.
In de US of A wordt er in ieder geval veel gewerkt met klei. Rode 'adobe' klei en gele klei, soms gemixt. Werkt goed, blijft hard, maar is zeer zeer gevoelig voor vochtigheidgehalte. Om een goeie 'groove' te behouden moet er meestal tijdens de dag licht bijgesproeid worden. Zonder sproeien is het 's morgens plakkerig en 's namiddags stoffig.

Voor info: RCtech.net is the place to be. Ik dacht ooit al eens een echt recept gezien te hebben, maar ik kan het nu even niet vinden. Hier zal je het mee moeten doen:

http://www.rctech.net/forum/electric...-abrasive.html

http://www.rctech.net/forum/nitro-of...k-surface.html

Als je er niet uit geraakt, ik heb wel enkele connecties ginder, die kunnen we altijd eens aanspreken.

meci gasten voor wat inside-info , dus wat hebben we al geleerd

-liever geen zoveelste astro track
-ruimte is normaal +/-30x25 , ik moet enkel rekening houden dat we voldoende ruimte houden om sleuteltenten te plaatsen
-calcium is een middel om stof neer te houden en de oppervlakte te verharden (of zie ik da verkeerd )


Mol heeft een ongelooflijk losse ondergrond , eventueel moeten we overwegen om klei te laten aanvoeren .......

krikke

super, zou heel leuk zijn mocht er een baan bij komen.
klei lijkt me inderdaad interessant.
maar voor mij is alles goed, :p
grtz

Yes. In Vlijmen hebben ze goeie ervaringen met radioactieve Tsjernobil-klei :thumbsup:

Sure een non-astro/tapijtbaan in belgie IS het gat in de markt!!!

Inderdaad meer onderhoud dan astro, maar dat zal je zelf beter weten of er in jullie club genoeg werklustig volk rondloopt (gras, onkruid, putten, ...)

Kunnen de belgen ook eens deftig oefenen op deze ondergrond, daar is eigenlijk wel nood aan.

Wanneer is de opening van het nieuwe klei circuit ?
Maar klinkt alvast heel goed....

:D

Super initiatief, 1/10 electro offroad in de lift !


Kunnen we Eric en Gonzo ook niet overtuigen om hun privé track in Schepdaal (ook klei of 'dirt' !) nog wat uit te breiden en dat die ook een club opstart ?
Da's dan een klei-baan erbij meer centraal gelegen!

Uiteraard alle mogelijke niveau's van body-decoratie en velgen mismatches toegelaten!;);)

Ne poll starten of petitie laten rondgaan ? :)

Gonzo gewoon afdwingen! Dan komt da wel goed! ;)

Gonzo dwingen tot iets is hetzelfde als ik die een regelaar opstook door overdadige panache. Never gonna happen.

maak het gewoon met meerdere ondergronden .
klei astro klinkers asfalt . kan allemaal.
en is eens iets anders dan wat we al hebben.

Haha, de Kurt ziet de bui al hangen, datem zich blauw gaat betalen aan naft om in Mol genoeg te kunnen gaan trainen :D Maar ok, als Mol doorgaat, zalek den bosmaaier hier ook nogis bovenhalen deze winter zodat ge hier ook deftig kunt trainen. Maar een club? De geburen zullen nekeer lachen als ze allemaal nen beigen oto, ruiten en tuinstoelen hebben :)

Back on topic: Wishlist voor Mol!
Als ge een stukske vaste ondergrond wilt, liever klinkers dan asfalt, das beter voor de bandjes. Op Arendonk is diene stenen bocht nu elke keer: auw, weer ne mm eraf :)

gaat in engeland toch ook goed en dan nog ge moet rubber offeren ook he .
zou zeggen maak er iets uniek van.

Ja, 'k heb nog ne bidon naft voor den bosmaaier staan ook, zal ze meebrengen.

Spijtig, 'k wist niet da ge gebuurs had, maar we kunnen eerst sproeien ook hé :cool: Dan gewoon de gebuurs uitnodigen voor den bbq en wat gratis drankbonnekes, en "t is in de chacoche mij gedacht"

on topic :

zelfs klinkers vind ik nog te 'abrasief', beter met gladde kasseikes of houten wasbord met paalkes als in Kampenhout! -> geen rubber offeren als't nie nodig is!

Met alle respect Bart, 'k weet da ge verzot zijt op Engelsen offroad, maar 't is niet omdat die in 't water springen dat wij belgskes er moeten achterspringen hé.
Ze hebben dan al veel schone circuits en heel goeie rijders, maar misschien kunnen ze ook es iet leren van ons ! (ons bier is bv beter, en da weten ze :thumbsup:)

Der zijn enkele puntjes die ik onverenigbaar vind met offroad :

pinnekes, toppekes, blokskes of andere uitsteeksels op de banden, horen volgens mij niet echt thuis op asfalt, beton of andere aanverwante verharde wegen, daarvoor bestaat er ONROAD racen met slicks of profielbandjes.

Ook zand, dan aangestampt, of als toevoeging op kleibanen om natte plekken bij regen weg te werken, vind ik ook niet zo goed -> het wordt beton, en de bandensleet stijgt opnieuw, en bij droog kruipen die zandkorrels ook weer overal tussen....

Verharde stukken in de baan bij offroad worden waarschijnlijk gesponsord door de bandenfabrikanten en winkeliers !

Er zijn idd andere verzinsels om een spektakelbaan te krijgen dan een stukske verharding.

Een strook keitjes, niet vlak,maar golvend, of een heuveltje (keitjes, tot 5cm diameter +-) die voor de helft vastliggen in een betonlaagje oid, zou zeker de bandensleet niet verhogen, maar dan bij dauw of regen een moeilijke hindernis zijn, zowaar 'op eieren' rijden, en zelfs op droog moet je die wat trager nemen.

Een bouwwerkje als een trap,zowel voor- als achteraan, bovenaan afgevlakt, of lange tafel, niet te hoog, bv. max 1 à 1,5 m ( geen 'normale' afmetingen traptredes, maar traphoogtes van een kleine 8 à 10cm) waar je ook voor de verandering, eens rustig moet onderhandelen om er als snelste over te gaan, of je gaat op je dak! (buikspieroefeningen voor de baanposten, helm verplichten !)

Snelle, zowel makkelijke als moeilijke, zitten er meestal wel genoeg in de meeste parcours, maar zo 1 of 2 technische hindernissen moeten wel tof zijn.
Variaties oneindig natuurlijk.

Een stuk eternit golfplaat met wat aarde in als wasbord!

Dees vinnek een schoon parkoer: goeie ondergrond, verschillende layouts mogelijk, en een schoon race ook :D
http://www.youtube.com/watch?v=JS5WP...eature=related

Heerlijke move op 1'25"

als ge geen rubber wil offeren ja se dan zul de moeten gaan vissen denk ik.
ik rij meer banden op per jaar dan de meeste onder ons en ik klaag of zaag niet op een stel meer of minder dat hoort er nu wel 1 X bij vind ik.
en er zijn variatie's genoeg . maar ga eens mee naar daar en bekijk dan even onze pisten . onze pisten zijn tof en fun maar als ge morgen een eden park of een robinhood hier kunt leggen dan zou je hier wel iets anders zien .
en zoals op de players daar rijden ze op minipins op hoofdzakelijk ne gladde spotvloer en dan wat astro, tapijt en nog vanalles wat ze kunnen vinden en daar is de banden sleet niet extreem en de grip best dat wil dus zeggen dat op iets steen hard best te rijden valt zonder elke reeks een nieuw stel banden te hoeven steken. mij maakt het niet wat er gebruikt word zolang het maar iets totaal anders is als wat we al hebben ben ik meer als tevree.:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::wo ot::woot::woot::woot:

ja Gonzo , zo e trackske had ik ook in gedachten , enkel vrees ik da dat daar nog efkes zal blijven ,
ik ben volop bezig met het overwegen van opties ,, ik denk dat het in 1ste instantie een gewone zandtrack zal worden , afgebakend met dikke astro (echte astro)
en dan wat testen van additieven zoals kalk enc ,

maar niks is al zeker , enkel twijfel ik over klei ,

klei ziet er super uit , maar wat met regen ....... en dat is net waar ons 1/8 parcour zich onderscheid van andere , 15min na een wolkbreuk kan er perfect gereden worden , met klei zie ik dat nie gebeuren ..

Hey Krikke chambrant hier ;)

Natte klei is cool!

alee als de plassen weg zijn.

contacteer arjan is ivm onderhoud en recpeten en cuisson's enzo

Chambri

Mijn parkoer hier thuis is ook een soort klei of leem, alleeja, dat heb ik toch altijd horen zeggen. In feite is dat gans de zomer berijdbaar, ook al heeft het een ganse week of de dag zelf nog geregend. Als dat wat nat ligt, supergrip en ni echt plakken. Top dus.

In de winter net het omgekeerde, dan droogt het in feite nooit helemaal op, en als het die week nog geregend heeft plakt alles aan uwen auto, ook al is het al een paar dagen droog.

Hier is dus een soort toplaag van ong. 0,5 meter (zomer steenhard en geel, winter donker), dieper altijd geelachtig en meer zanderig. Eens die toplaag droog is in de zomer kan water daar nimeer in, en loopt gewoon weg. Dus bij een aangevoerde laag klei zal er denkek wel een minimum dikte vandoen zijn om dat effect te krijgen.

In feite lijkt de ondergrond hier fel op Berschenhoek, in de zomer althans, in de winter weet ik ni. Misschien weten die meer over wat precies wat is qua grondsoort en dieptes van lagen.

Een kleipiste kan waterbestendig zijn, als ze hellend aangelegd is - net zoals Gonzo zijn hof.

JAAAAAAAAAAAAAA ! ik ben voor!

klei, grond, ... maakt mij niet uit als het maar goed omhoog spat en vette foto's geeft. ;-)



DE TEST om te zien of wat je in je handen hebt klei is of leem gaat als volgt:

boetseer een worstje, als dit werkt zit ge al zeker met klei of zand.
kunt ge er een cirkeltje van maken is het klei, breekt het meteen is het leem, een U is zowat een mengeling.

En stinkt het dan is het stront. Was dan uw handen na het boetseren!

@Cooper&Beksie , ma gelle zijt nen hoop top-laboranten se ,,,

in ieder geval nuttige info ,,

Wat is eigenlijk de wenselijke grootte van een stuk grond om een 1:10 off-road circuit aan te leggen, (waar je ook wedstrijden op kunt organiseren)?

De minimale breedte is geloof ik 2,5 meter en de minimale lengte 100 meter. Verbeter me aub if i'm wrong...

ongeschreven wetten voor een goed circuit zijn nog:

Podium hoog genoeg zodat je de voor- en achterkant van elke jump en bocht toch tenminste kan zien.
Podium en layout zo georganiseerd dat links of rechts op't podium geen enorm nadeel zijn omdat je bijvoorbeld links de moeilijkste jump van't circuit voor geen bal ziet en rechts perfect.

...

Wetten en regels zijn me wel bekend, maar toch bedankt voor de info...

Kun je bv op een terrein van 32 x 16 meter een leuke baan kwijt?
Let wel alleen de baan, het podium etc komt buiten deze oppervlakte.

Ook misschien iemand een coole layout voor deze afmetingen???

Ik had effe wat tijd :lol:

Zie attachment, lengte van de racelijn is 146m.

Ziet er goed uit, bedankt, maar wat is de lengte op de racelijn van bv Vlijmen, Kampenhout, Arendonk etc??

Manmanman, eer ik doorhad wat die paarse cirkelkes voorstellen :blush:
Wel goeie layout, is da mogelijk om daar een bovenaanzicht van te krijgen op ruitjes van ne meter op ne meter? We doen ni moeilijk zenne :D

Gaan we dan een tweetal van deze baan maken?
Zou wel leuk zijn de BNK op 2 dezelfde banen op 2 verschillende plaatsen...

ik snap'm ook nog altijd niet...


edit:
got it :-) lol

Da lijkt me nu net geen goed idee :)

Hier gonzo, moeilijke mens :thumbsup:

Totaal geen idee hoe lang het circuit in kampenhout is...