![]() |
Nordiska pá Skarpnäck?
Tjena,
Ville bara kolla en sak. Laste nanstans att nordiska skulle ga pa Skarpnack nasta ar. E det nara datum satta? Jag ska namlignen hem till svea en svang i sommar, runt mitten av Augusti. Hade vart grymt skoj om tavlignen va runt dom datumen sa att man kan vara med! Ciao Zacarias |
Inget fast datum satt ännu men det ser ut som det blir i början av sommaren.
I mitten av augusti kan du väll inte åka till Sverige, då åker ju vi till Spanien |
mmm jag missar tyvärr 4wd i Bilbao, for min kusin gifter sig den 14 aug... sa jag kor 2wd, sen aker jag raka vagen till Gbg fran Bilbao.
|
Tillatte LiPo
Tjäna grabbar!
I Norge har vi valgt å bruke ROAR og EFRAs lister for LiPo batterier. Går utifra at dere har valgt å gå for kun EFRA? (Er p.t. ingen saddle pack LiPos som er små nok for EFRAs max mål) Bla. B44 er en populær bil, og flere er nå klare for å kjøpe LiPo pakker til disse... og risikerer med 99% sannsynlighet å ikke kunne kjøre Nordisk med disse pakkene. Har dere diskutert dette i Sverige? |
Jo jag inser problemet kör Själv en HB D4.
Så som det ser ut så kommer vi att köra efter EFRA reglemente i sverige, tyvärr så finns det inga packar som som går in i detta i dagsläget vad jag vet, Det bästa är väll att vänta o se hur batterilistan ser ut när den kommer |
man får väl köra nimh fortfarande?
|
Jo självklart.. Men de e ju inget kul :-)
|
Enig! Det blir som å gå rundt med ølmage og Linux T-skjorte! :p
Fra spøk til alvor: Har akkurat sendt en forespørsel fra det norske forbundet (jeg sitter der) til forbundet i Sverige, Danmark og Finland. Jeg har bedt dem om å vurdere å tillatte også ROARs liste for Nordisk (i det minste saddle pack'ene der). Fint om dere også pusher på nasjonalt mot deres forbund! Om dere ikke når frem, pass i alle fall på å foreslå å tillatte også ROAR godkjente batterier fom. 2010!!! |
men det finns väl 3200mah ackar som är inom måtten? 3200 o 7.4volt räcker mer än väl..
men det e inte mycket lönt förän listan med ackar släpps. |
Niks, p.t. er det ingen som er innenfor EFRAs mål.
Men nå ryktes det at noen skal ha fått det til... vi får vel vente på lista, som skal være klar i slutten av måneden... |
Skulle inte forvana mig om dom andrade mátten, eller iaf gav 1ars dispans for marken som trackpower o Reedy. Skulle vara konstigt annars. Hela UK kor ju i princip trackpower, och dom ar ju ganska tunga inom EFRA. Sa vanta och se... problemet e ju att listan kommer sa sent, borde ju kommit 1a januari varje iar, istallet for mars!!!
Jag funderar nastan pa att kora NiMH hela aret igen... |
Nei, jeg tror du kan være 100% sikker på at Trakpower samt ALLE hardcase saddles som finnes på markedet i dag IKKE blir EFRA godkjent.
Paul Worsley firer nok ikke 1% på kravene, så de etter sigende to fabrikantene som har levert inn saddles som blir godkjente - de er helt nye og finnes ikke på markedet enda... Er ikke dere i Sverige også interessert i få lov til å kjøre med batterier på ROARs liste? (mye større utvalg, og det har fantes for salg ett år allerede) |
Jag bor och kor i Spanien. Här har vi godkant alla LiPos infor nasta ar i princip... sa d e inga problema om man bara vill kora spanska masterskapen. Men problemet ar om man ska kora EM... Jag vill inte kora spanska masterskapen med Lipo som jag sen inte kan anvanda pa EM o behova byta setup mm mm!
|
lipo
Hej nordiske venner.. Jeg er spændt på hvad det danske forbund DASU svarer på jeres henvendelse omkring LIPO. I DASU regi er det IKKE tilladt at bruge brushless i spec.klasserne og LIPO er heller ikke tilladt.
I vores andet forbund DRCMU (ikke national mesterskab og ikke medlem af EFRA) vil vi tillade LIPO i off-road klasserne, reglementet er ikke færdigt endnu. Er der nogen der har LIPO batterilisten fra EFRA?? fordi vi vil ikke tage stilling til hvilken batterier vi vil tillade før vi har set EFRAs regelment. Ulrich Rasmussen |
Davs danske drenge! :D
Norge tillatter LiPo batterier fra EFRAs liste + ROARs liste. Finland har etterhvert valgt å gjøre det samme. Sverige og Danmark har vi ikke hørt noe fra offisielt mht. dette. EFRAs liste er forventet å foreligge i midten av februar. |
EFRA listan ska tydligen vara klar nan gang i nasta vecka. Far vanta se vad som finns med pa den...
|
sverige kommer att ha ett medelade ang LiPo troligtvis denna vecka om jag
bara hinner få ordning på allt. |
Quote:
Jag skickade ett e-mail till Danska förbundet för en månad sen och fråga om LiPo men jag har fortfarande inte fått något svar? /Daniel |
Daniel, har du kopt dig en B-MAX lr?
|
jaghar beställt en men vi får se hur den klarar första testet om jag behåller den
|
Jeg tror ikke de ved hvad de vil følge. Problemet er at DASU kun har en touring car løbsserie og derfor tror jeg ikke de tager stilling til LIPO i den nærmeste fremtid og fortsætter med 5 celler i 2009.
Quote:
|
Quote:
kommer ni till Nordiska???? |
Kjører ikke 1:10 OR i DASU regi og etter DASU regler i Danmark?
|
Til bbq og Shy
Quote:
DASU kører efter egne regler og EFRA regler, mest EFRA, er ikke sikker, men jeg mener de kører efter EFRA regler på batterier. DRCMU kører efter EFRA regler på batterier (dog kun mål, ikke fabrikanter) og EFRA regler på biler o.s.v., DRCMU har også stock/spec klasser hvor der er tilladt at bruge brushless motor. Jeg overvejer at tage til nordisk sammen med min søn, så når der kommer lidt mere information tror jeg vi tilmelder os!! Skal man have national licens for at deltage i nordisk?? Banen ser super ud, bliver der kontroldæk ?? Schumacher yellow minipin!! I kan se billeder fra vores off-road løb på min hjemmeside www.racegallery.dk |
Siden dere står utenfor DASU (som er tilknyttet EFRA og NORCCA) - så trenger vi vel ikke bry oss med hva slags LiPo regler dere følger i Danmark?
På den andre siden er det vel et krav at man har nasjonal lisens for å delta i Nordisk? Dvs. DASU for dere... Veldig forvirrende situasjon! Hvofor rydder dere ikke opp med DASU her? To forbund høres ikke ut som en god idé! Hvis DRCMU ikke er tilknyttet EFRA så blir det såvidt jeg kan forstå "ingenting" vs. EFRA og NORCCA??? |
I DRCMU bliver LIPO kørt efter EFRA regler enten helt eller delvist, det bliver besluttet når EFRA kommer med deres liste.
Det med 2 forbund er for svært at forklare i dette forum, og jeg kan godt forstå at hvis ikke kender til DRCMU og DASU virker det helt forkert med 2 forbund.. Jeg må prøve at forklare dig det hvis vi mødes face-to-face.. Quote:
|
om ni inte har licens kopplad till DASU kan ni ju alldrig åka till NM,EM eller VM??
|
NYT dasu reglement
Nyt DASU reglement, kan findes her:
http://www.racerc.dk/modules/news/ar...p?storyid=1421 BBQ: Jeg ved godt at man skal have licens igennem DASU/EFRA for at deltage i EM og VM, men var i tvivl om det var nødvendigt for at kører NM, men det er jo ikke krav om licens til det Belgiske Grand Prix og løb som LRP masters og DHI-CUP!! |
Daniel, dere må nesten sjekke dette og ta stilling til det. Jeg er ikke 100% sikker selv.
Har kjørt utallige løp i Sverige og Finland (som nordmann) - og har alltid måtte fremvise gyldig medlemsskap i klubb + nasjonal lisens (og da spesielt det siste). Dette har også vært praksis for de Nordisk som jeg har kjørt. Men har som sagt aldri sett noe skriftlig på dette. Dette er forresten noe vi bør få på plass - og det på en nordisk webside. Det er jo kjempegøy om danskene også kan komme, bare så det er sagt! |
Hei gutter!
Er det noen som kan anbefale campingplass i nærheten av skarpnäck? Vi blir noen gutter fra Norge som kommer til Nordisk og er hovedsakelig på jakt etter en campingplass med campinghytter. Vi lurer på å reise ned et par dager før nordisk starter å trene litt. Er banen åpen for trening på torsdag & fredag før nordisk? |
Campa kan ni göra vid klubb huset.
ni kan även övernatta i våran klubb stuga om niu vill så slipper ni ta med husvagnen vi har armens vånings sängar. Banan kommer vara öppen för fri träning på fredagen endast. tider för det kommer senare Quote:
|
invitation is now up! all info for the race can be found here
http://nordicchampionship2009.blogspot.com/ |
Tires for Nordisk
Hi
Which fronttire is used at the Skarpnäck track, both 2WD and 4WD. For the Ifmar studs are you using the standard inserts or do we need other inserts? Is stud also works if it rains? I can´t see other tires is allowed. If someone have a good set-up for B4 and Cat SX for Skarpnäck track please let me know. Ulrich |
Quote:
|
I dont think anyone in sweden drives the cat sx..
|
| All times are GMT. The time now is 02:11 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.
oOple.com